Достаточно приподнять крышку. На глухом торце фильтр как раз стоит в корпусе фильтра и дергать его как раз вредно. Просто нужно приподнять крышку, обратив внимание на то, чтоб сам элемент фильтрующий не оторвался от дна корпуса своим глухим торцом
На счет всего тракта и куллера +1000 в вашу пользу. Вы абсолютно правы Даниил. Но я ведь подсказал как быстро и легко проверить только сам фильтр

фильтр стоит оригинал, Еще не менял как машину взял

Ближайший нормальный сервис находится за 250 км ( ОД и того дальше )... времени нет доехать..
Пока тут инфу собираю, чтобы к официалам более подготовленным ехать...

На всякий случай попробуйте приподнять крышку фильтра(проехать чуток без фильтра). Ну хотя бы для очистки совести и дабы исключить забитость фильтра. Маловероятно(раз она с новья не хочет ехать), но с чем....... Сдается мне что там у вас неисправность мелочная, копеечная. вот только вычислить ее (да еще и через инет)

У кого то на форуме было, что наклейка какая то попала и перекрывала подачу воздуха!

То что на тяге присутствует люфт это потом. Самый главный вопрос на который я не увидел ответа, может был не внимателен, тяга двигается вверх вниз? Если нет надо отсоеденить тягу от сервопривода и пошевелить её вручную вверх вниз. Тяга двигается, очень хорошо, турбина жива. Включаем зажигание держим рукой шток сервопривода, если он не двигается то ему кердык. Если всё работает идём дальше. Снимаем резиновый патрубок от интеркуллера к заслонке, заводим, добовляем оборотов, из патрубка должен быть плотный надув, если надува нет снимаем интеркуллер и ищем проблему.

нет, стоит жестко на месте ( при выключенном зажигании,) когда зажигание включено люфтит вокруг оси своей.. БЕЗ ЗАВОДА

если машина заведена и нажать на газ шток двигается верх вниз но с небольшим закливанием

Ну так чем все кончилось? Очень хочется знать. Нужно набираться опыта-для того и форум существует.....

У меня была такая же проблема. Решение следующее, снимаешь крышку интеркуллера-дальше с правой стороны есть датчик вставленный в куллер- от него уходят 2 шланчика- вот он то у меня и вылетел.

_________________
Toyota Hilux 2008г.3.0
За БТВ!