Спасибо!

Был сегодня в магазине по маслам! Этого масла на 40 нет, только 30. Продаваны сказали что мне 30 лить не рекомендуется!!! Предложили шёл, тут я отказался!! Спросили, может Лукойл? Я думаю!!

Да, это масло только 5W30,многие грузовые масла имеют этот показатель.

Манагеры в один голос кричат, что мне не подойдёт!! Думаю пока!! Мне уже до замены три тысячи осталось!! Пару недель есть на раздумья!!))

Можно ещё почитать отзывы о реальной эксплуатации.Если очень большие нагрузки (летом на бездорожье с прицепом), может тогда 5W40 лучше.

Это все присутствует!!))

Детонация прошла после замены топливного фильтра!! Он развалился на две части!! Снял отдельно бумагу и отдельно пластик с резиновым кольцом!!

Супер....

Сегодня приехал в Питер с прицепом-эвакуатором (двух осный) !! 4 с половиной часа 425км по одометру Средняя скорость по компу 91км/ч.А главное РАСХОД!!! 8.9!!!!! Я его победил!!))))))

Супер! Я с зимнего 9,5 никак не слезу....

Да нуууу, а я с 12ти.

(Мастер сказал что................)
Алексей, а где в Петрозаводске мастера и копы по нашим авто
\Кто чинит
адрес в студию

_________________
Уважением
Дмитрий

Детонация и расход вернулись!! Тут похоже уже форсунка!! Заказал!! 24.000. Дорого с.. а, но что делать!! Правда первая форсунка!! Пробег 370 000.

Для Мавра
Можно адресок в Петрозаводске мастерской
для общего развития конечно, бываю у вас, на природу катаемся, вот с Выгозера только вернулись

_________________
Уважением
Дмитрий

В личку кинул!!)) Хорошие там места!! Тоже бывал там!

Детонация вернулась, вырос расход!! ЕГР и впускной коллектор чистые!! Хелпмииии!! Куда смотреть?

Алексей, а выхлоп какой???

Обычный!! Черного дымы не видно. Не при запуске не при езде!! Есть небольшой чёрный налет на брусе!! Звук напрягает - при разгоне или когда с прицепом (короче, под нагрузкой) очень смахивает на звук от жигулей когда цепь растянута!! В масле был вакуумник, который находится у впусного коллектора снизу, капает из коллектора с сальника со штока вехревых заслонок! А ещё под нагрузкой особенно при разгоне с прицепом, при переключение передач с выжитым сцеплением иногда проскакивает звук как будто клапана стучат! Как на жигулях со збитым зажиганием!!

Леш, если тяга есть....думаю форсы "ссут", тем более ты и раньше на них грешил, а оказался фильтр

Алексей, нашли причину???

Приветствую!! Не а!! Не нашёл!! (( Форсунки в идеале. Чистили егр!! Там всё не критично!! Можно сказать - чистенько!! После чистки до блеска звук стал еле слышен, но есть. Думаю пойти на эксперимент! Подцепить прицеп, а под копот посадить механика с прослушкой, дать чаду!! Пускай послушают что стучит!! Механик пока не соглашается!! Ссыкотно, говорит!! Но я веду работу над ним!!

М да

Ну как-то так!!! по другому не получается определить!! Комп тоже ничего не показывает!!

Батюшка мороз???

Да не!! Летом тажа фигня!! ((