После замены масла загорелся "ЧЕК". При отключении АКБ и последующем пуске всё норм, при добавлении оборотов опять загорается. Не дымит, посторонних звуков нет, тяга в порядке. Чё за хрень? Грешу на масло. Возможно ли такое? Двигатель 2KD-FE. Пробег 130000. Загорается при добавлении оборотов до 2000. И ещё, что за датчики находятся в районе масл.фильтра? Один ниже, другой выше.

Сегодня тоже масло менять буду,лью только родное-покупаю у официалов.Фильтр в этот раз официалы продали не оригинал,нет говорят родного...Такой беды как у тебя не было,может в фильтре дело?

Про такой мотор я не знаю. Если 2,5л, то там2kd-ftv. Рекомендую заглянуть в книгу к авто. Там есть все разъяснения, какая лампа за что отвечает. Скорее всего горит лампа о необходимости замены масла. Надо просто сбросить этот сигнал, как это сделать, написано в инструкции, которая прилагалась к каждому авто. Может гореть лампа, говорящая о необхолдимости замены ремня грм.