На заметку владельцам с принудительной блокировкой.
Вчера произошел курьёзный случай. Тягал соседей, пришлось воспользоваться блокировкой.
Всё выключилось, как бы. Пиктограмма погасла. На поворотах чую не то - дифф заблокирован. Погазовал на льду - гребут оба... Вывесил колесо - точно заблокирован. Погнал на СТОху на подъёмник. Стали откручивать привод блокировки. Вывернув третий болт слесарь услышал шипенье воздуха из картера моста. Посмотрели сапун - забит. Решили дальше не ковырять. Вычистили сапун, завернули болты на место, всё работает. В чем связь, непонятно. Но факт налицо. Допускаю что избыточное давление в картере не давало возможности электромагниту вернуться в исходное положение.

Я о забитом сапуне узнал, когда на сотке из задних полуосей масло начало давить. Повезло, сальники остались живыми когда сапун почистил.
Наверное на хайлике нужно их проинспектировать да антикоррозийкой жидкой облить .

На очередном ТО у ОД предложили провести обследование авто за небольшие деньги. По результату оба сапуна оказались забитыми!!!