Блин, начала падать стрелка спидометра, в эти моменты и одометр не накручивает километраж.

Пару дней то потухнет, то погаснет, а сегодня загорелся джекичан. Снял блютус-адаптером код - P0500, "Speed sensor"

Что за непер :(

Это надо смотреть датчик скорости, который в раздатке торчит? Недавно масло там меняли, могли с датчика проводок пошатать? Или в приборке что-нибудь может быть?

_________________
Hilux 2012 2.5MT [2KD-FTV]

Была такая беда,мыл машину с низу и струёй загнул край шумки или чегота там прилепленного ну не знаю.перетёрло на одном проводке изоляцию.а проводка идёт на датчик.разогнул шумку за изолировал и всё ОК.но ошибки не выскакивало.

Перетерло скорей всего... надо смотреть проводку...

У меня недавно перетирало провода заднего датчика АБС и уровня топлива - пришлось снимать бак и перебирать всю косу )
С завода криворукие сборщики зажимают сильно пластиковыми стяжками незащищенные провода - вот и результат...

_________________
был HILUX`2014

Надеюсь что-нибудь тривиальное :( Буду искать возможность заглянуть на датчик с ямы, и дальше по проводам (

_________________
Hilux 2012 2.5MT [2KD-FTV]

Блин, самая худшая неисправность: непостоянная. Утром пока ехал на работу - спидометр заработал. Скинул тут же ошибку - больше не появляется. Понятно, что проблема не решена.

А где учитываются показания этого датчика (кроме одометра, расчетов бортового компьютера). Мозги могут мне какой-то еще сюрприз подкинуть из-за него?

_________________
Hilux 2012 2.5MT [2KD-FTV]

Не уверен, но:
С МКПП по идее особо не на что влиять, если только АБС не поймёт, как так, на стоячем авто надо срабатывать, ну и может влиять на системы безопасности, подушки например.
А ещё кнопка подогрев авто может некорректно работать.
Скиньте фишку, ВД-шкой пшикните, возможно просто проблема в контактах.

Не в бровь, а в глаз! Проверил - обычно при включении ТЭНов обороты подымаются где-то на 1100, а сейчас этого не происходит. Греют при этом ТЭНы или нет - не успел проверить, и так не холодно на улице. Уже просто для общего развития вопрос: а где там в логике их работы находится место такому параметру как "скорость машины" ?

Насчет фишки - мечтаю добраться до ямы и это проделать. Так хочется верить что проблема будет устранена малой кровью...

_________________
Hilux 2012 2.5MT [2KD-FTV]

Только на холодном авто повышаются обороты.
Логика простая, зачем повышать обороты, если машина и так в движении и обороты повышенные относительно холостого хода.

Была возможность заглянуть с ямы. Причина проблемы стала ясна. Теперь осталось найти человека, у которого одновременно есть яма + паяльник + чуть-чуть прямые руки.

_________________
Hilux 2012 2.5MT [2KD-FTV]

Интересно, как он повредился!?

Х.з, непонятно. Электрик сказал проводка выглядела не столько механически повреждённой, сколько гнилой. Ну мне и самому так показалось, когда я лазил в яму. При этом соседние провода этого же датчика нормальные абсолютно.

Может капля какого-то реагента, например с зимы, попал туда.

В итоге электрик за 7 минут всё починил, езжу как новенький.

Кстати, чисто такое побочное наблюдение: видно на МКПП мозги всё-таки где-то и как-то используют показания скорости. Мне кажется где-то в части оборотов ХХ что-то он подкручивает.

Заметил, что в те моменты, когда спидометр работал - всё ОК, а когда отваливался - то при сбросе газа и переходе на движение накатом машину немного дёргало, обратно при переходе от наката к газу тоже стук был, и на холостых на светофорах обороты иногда были ниже чем надо.

Настолько четко это было связано с наличием и отсутствием неисправности - что я уже по ходу движения чисто по этим признакам замечал, что "ой, датчик опять отсох", или "оппа, датчик вернулся ко мне".

_________________
Hilux 2012 2.5MT [2KD-FTV]

Макс спасибо за информацию об ошибке и ее устранении!
Берем на вооружение!