Подскажите какие могут быть причины выхода из строя генератора.

Ресурс? Я недавно свой перебрал на 280 тыщах.. что для генератора в принципе нормальный срок службы. А что вышло из строя? У меня с гула началось, я сначала на генератор и не подумал

Щетки, кольца

Пробег 135 тыщ. Гена зарядку совсем перестал давать, акб садится в ноль. Собрался тут ехать к электрику, зарядил аккум, ещё один взял в запас, завёлся, прогреваю. Ну, думаю, загляну под капот, прикоснулся к гене, а он раскалённый! Разумеется, никуда не поехал,сижу курю бамбук, жду новый генератор. Вот, только гложет одна мыслишка - в чём причина каюка родного геннадия? И не ожидает ли данная участь нового гену?

Что за кольца?

А зачем он новый, если старый можно
реставрировать?

Да, что-то мало совсем проходил гена.. странно. По мне, так действительно проще отремонтировать (15тр) и еще столько же проходит (я про себя, у вас что-то явно мало). А новый гена почем будет сейчас?

DENSO - 40500 Р. , KNAUF - 19000 р.

Вы первый хозяин машины? Если нет, тогда ясно, почему мало генератор пожил. Если раскаленный. значит межвитковое где-то. Тогда перематывать надо, а это не айс. Тогда конечно лучше новый

Откуда такой ремонт?
Мне на другом авто делали, году в 15, 4.5 тыс было..обмотки целы были, заменили подшипники только.
Щетки почти новые были.
Пробег был всего 50 тыс и это был мерс. Это было очень дорого, т.к.
Генер там стоял внизу, справа.
Разбиралось все сверху и снизу.
Разборка 2 часа, сборка 2 часа, ну и ремонт.
На Субару генер стоит сверху, снять его, 1 минута.
А в 2.8 где генер стоит?
Даже не обращал внимание.

Первый и единственный. Авто брал новым в салоне. А межвитковое почему случается? По уши в грязи не лазал.

В ремонт отвезите.

Ага.. Вы как моя бабушка: "как щас помню, 50 лет назад.." Сейчас нашел заказ-наряд, только снятие-установка 3780 стоила. А сам ремонт гены 15 тр - это полная переборка, все новое

Это вы, как моя бабушка.
Банк ВТБ, у вас жулики хотели снять деньги со счета. Срочно нам переведите. И так в 21 году спёрли со счетов 13 млрд.
Если новый генер стоит 19, то на хрена за 19 перебирать старый?
Переборка на мерс стоила меньше 1000 руб, менялись подшипники.
Они не могут стоить 15 тыс руб.
Щетки тоже копейки стоят.
Обмотки прозванивают, и не меняют, если все ок.

Остальное, снятие, установка.
Но процесс снятия и установки я описывал.
Если генер стоит не как в мерсе, то там все элементарно.

Проблема решена заменой гены. Всем спасибо за советы и участие.

всем добрый вечер. вопрос такой , кто нибудь разбирал свой генератор? такие подшипники стоят там, хочу зарание купить их и поменять. у меня Денсо Toyota27060-0L110.
по каталогу бьется передний подшипник Toyota90068-10042 Подшипник. и его нет в наличии. кто нибудь знает номера этих подшипников.
для информации пробег 270т.к. Г8.

Сам сталкнулся с это проблеммой. Короткое замыкание в генераторе. Сгорелпредохранитель на 100А под капотом. Длинная пластина под прозрачной крышкой. Тоже интересно узнать к чему готовится. Как и чем можно заменить эту пластину которая и есть предохранитель. Проблемма как ее от туда вытащить.?

Столкнулся с той же проблемой в феврале этого года. Отвезли гену на ремонт, оказалось, что у меня установлен китай и ремонт не целесообразен. Пришлось купить КНАУФ за 17500. Установили но через 2 дня загорелась лампа АКБ на приборке. Опять к электрикам, диагностика показала, что подзарядку гена дает. Проблема следующая - в генераторе сгорела плата отвечающая за сигнал в случае выхода гены из строя. Езжу уже три месяца лампа - индикатор так и горит.