Подскажите а напыляемый вкладыш в кузов какие минусы имеет?
Там где это делают мне сказали что пластиковые гремят и протирают родную краску до металла.

Вот что они пишут:
Любому автолюбителю знакома коррозия и последствия ее проявления.
Средств борьбы с коррозией очень много, один из самых действенных — устранить возможность ее появления, т.е. свести на нет вероятность повреждения лакокрасочных покрытий или защитить неокрашенные участки кузова, который в большинстве случаев выполнен из тонколистовой стали.
Особенно важен вопрос защиты, когда возможность появления коррозии обусловлена интенсивностью и условиями эксплуатации пикапа, фургона или прицепа.
Наша компания предлагает новейший способ защиты кузова пикапа от коррозии, механических повреждений, грязи, влаги и пыли -
" Полимерный напыляемый вкладыш".
Обычно владельцы пикапов устанавливают пластиковый поддон ("корыто"), но это не решает проблему износа кузова, так как, пластиковый поддон не плотно прилегает к кузову, тем самым образует пустое пространство - идеальное место для развития коррозии. Так же пластиковый поддон усиливает уровень шума в салоне и очень быстро изнашивается, приобретая неприглядный внешний вид.
При обрабатывании кузова пикапа мы учитываем все моменты, которые могут повлиять на дальнейшую эксплуатацию. До нанесения полимерного покрытия мы очень тщательно готовим поверхность, а состав наносится специальным оборудованием под очень высоким давлением.
Характеристики покрытия:
- экологически безопасный материал
- покрытие прекрасно наносится и характеризуется высокими физическими свойствами
- обладает высокой химической стойкостью к агрессивным средам и широкому диапазону атмосферных воздействий
- получаемая поверхность не имеет стыков и швов
- материал не содержит растворителей и пластификаторов, не имеет запаха
- выполняет функцию электроизолятора и тем самым предотвращает искрообразование
- устойчивость к истиранию
- высокая температурная устойчивость
- высокая износостойкость покрытия.

_________________
Лучше новой тойоты - старая.

Напыление оно и есть напыление, как ещё один слой краски. Лучше-хуже - фиг его знает, каждый сам для себя определяет. Вкладыш, имхо, по-любому лучше кузов защищает, да к тому же, от царапин при нылении никак не убережёшься...

Посмотрел на кузова под снятыми вкладышами и ужаснулся! Краска потёрта, местами ржавчина. В итоге обработал кузов новой машины полимочевиной. Покрытие достаточно твёрдое и эластичное, несколько пупырчатое. Процарапать его почти невозможно. В случае повреждения можно напылить слой сверху. Пока опыт эксплуатации небольшой, но мне нравится. Моется без проблем. Рекомендую.

Каков ценник на эту полимочевину? Это что-то типа покрытия line-x? За какое время краска под вкладышем потёрлась и успела заржаветь?

Полимер мне нанесли слоем примерно 3мм, на весь кузов ушло около 16 кг. Пробовал скоблить покрытие ножом, царапину сделать почти невозможно. Кузова с вкладышами, которые я видел, эксплуатировались примерно три года, под вкладышем образовывался конденсат, да и елозит он, видимо. Я просто поверх полимера кинул кусок линолеума для упрощения очистки. Гарантию дают на 5 лет. Посмотрю, как это будет работать, по крайней мере всё на виду.

Заплатил 17000р. Работа в основном подготовка поверхности часа 4 и напыление минут 20. Полимеризуется мгновенно.

Хочу поделиться тем, что я сделал вместо вкладыша в кузов. Это как описана выше полимочевина. Цвет выбрал - чтобы креативненько и необычно.

Сам делал или сделали? Если сам, то где брал эту полимочевину?

вряд ли сам. оборудование для нанесения не детски стоит

Нет, не сам конечно. Нанесли в профильной фирме. Цена 14000 руб.

Вкладыши это вчерашний день! вот что надо:

Полимочивина не может стоить 14т это аналоги с другими свойствами ближе к ризине твердость 35!

В москве от 20т так там можно и камни возить 100% защита

я сделал что то подобное, но мешок картошки оставил на нем след, мне это не понравилось и я сверху установил вкладыш, что бы наверняка!

_________________
Лучше новой тойоты - старая.

Это полимочевина. Твердость нормальная, от досок и стальных труб следов не остается, единственное - очень острым ножом попробовал, осталась царапина но не глубокая. У нас в Питере от 15000 руб. мне скидку сделали из-за того что от предидущего зоказчика специфический цвет остался.

Полностью поддерживааю!!! Вкладыш - полное г...

У кого есть информация где можно сделать данное напыление полимочевиной в Барнауле или Новосибирске???

Не буду говорить, что г.., а что не г.... ( Олегу ) Мне лично больше нравится напыление (которое я сделал). Кто бы рассказал - не поверил, но использую кузов именно, как "кузов", откуда волоком вытягивают чугуневую ванну, полную мешков с цементом и песком... покрытию "хрен по деревне"! на будущий год подумываю вообще всего Хая задуть лайин-иксом. единственное, что пока вызывает сомнение, это тот факт, что живем мы, к сожалению, не в стерильно чистом регионе...(даже в городе - жопа!), а моется это напыление, хоть и хорошо, но вот в кузове после мойки нет-нет, да остается (после высыхания) чуток налета..что ли..ну вообщем, если оригинальный цвет черный, то после мойки и высыхания кузов становится слегка светлее..а вот ежели его щеточкой пройти - сказка! Но не всегда же щеткой будут тереть....хотя...блин..сам уже запутался...
сумбурно, но пятница - простительно!

Заодно борта отполируешь после "наждачной бумаги"

Напыление делал в Дзержинском МО, с нахлёстом на борта(ставил кунг после этого), отдал вроде 17 , точно не помню. Времен-весь день. Считаю напыление лучшим вариантом. Нихрена там не царапается, ножом хрен отскаблишь. Корыто-отстой!!!

У кого есть информация где можно сделать данное напыление полимочевиной в Барнауле или Новосибирске???

Думаю, это тебе надо у китайцев спрашивать. К БОЛЬШОМУ СОЖАЛЕНИЮ!

Доброго дня.Здесь впервые.Делал на Mazde BT-50 сам Waxoyl TBL http://www.starauto.ru/shop/info-2289.html
материал поставляется в металлических баллонах емкостью 1 литр,цена баллона чуть более 1100 рублей,на кузов с бортами достаточно будет 2-3 шт.(в зависимости от количества наносимых слоев,я делал 3-ушло 2,5 баллона).Процесс очень прост:наждачной бумагой "нулевкой" "заматировал" лаковое покрытие,протер "Ксилолом"(продается в любом строительном магазине по цене уайт-спирита),перемешал TBL(это надо делать постоянно в процессе),и нанес кистью.Сушка(сохнет не быстро).Снова слой.Сушка.Снова слой и все.Цена вопроса в районе 3,5 тыс.рублей.Ну и личное время.

Фото сделано через 3 года после нанесения,в кузове перевозится от батона до патрона.



Хай-джэк ездит в кузове без привязи...

то же планируется и на Хайлюкс,жду тепла,материал заказан.материал себя полностью оправдал.Так же им будут обрабатываться колесные арки,т.к. на Хае как таковых нет пластиковых подкрылок.....

_________________
ТАРК.К автономке готов!

Решил вот это попробовать - http://zakonm.ru/2012-04-11-21-01-19/187--l-r
Уреплен.

На пикапфоруме люди хвалили. Наверное самый бюджетный материал, но достаточно хороший. Сам думаю по теплу таким обработать. Еще один бюджетный вариант Раптор. Но покрытие протирается, например металлической бочкой. Уреплен говорят лучше.