Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 106 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 10 мар 2017, 22:36 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
RomanVal писал(а):
(кузов покрыт Райно Лайнером)
:nez-nayu:

Я не знаю что это?


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 10 мар 2017, 22:42 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2013, 21:43
Сообщений: 1610
Имя: Роман
Авто: 2.8'15 "Drakkar"
Откуда: Питер
Alex 18 писал(а):
Я не знаю что это?

Rhino Linings
http://waxoyl-spb.ru/services/polyurethane-coatings/
http://waxoyl-spb.ru/protective-coating ... ngs-rhino/


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota (wap)
СообщениеДобавлено: 10 мар 2017, 22:42 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 авг 2013, 20:27
Сообщений: 1827
Имя: Сергей
Авто: Hilux Prestige, 3.0 AT
Откуда: Йошкар-Ола
Рома, ты прям, как Дюма-отец! Так красиво всё описал. А по покрытию кузова - лучше line-x ничего нет! )))


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 10 мар 2017, 22:50 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2013, 21:43
Сообщений: 1610
Имя: Роман
Авто: 2.8'15 "Drakkar"
Откуда: Питер
Щас четвертый литр пойдет, еще красивее писать начну ;;-))) А потом сверху еще три, но писать я уже ничего не смогу наверное... По крайне мере раньше не получалось. :hi_hi_hi:

За покрытие по маркам не скажу, у всех плюс минус туда-сюда, я просто делал там же где и антикор, совпало просто. За 1,5 года не разочаровался. :-):


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 10 мар 2017, 23:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
RomanVal
Счастливый человек.
Залудил и написал поэму. :-)
Я тоже залудил водку с перцем, простыл.
Пикап нужен не только рыбакам.
Я не рыбак, я просто на нем езжу, как на легковой.
Имитации блокировок там есть, завязаны на АБС, трекшен, ЕСП.
Проскальзывающие колеса притормаживает.
Иначе бы Хай не выехал бы из положения два задних, одно переднее
на роликах. Тест 2 лошадиные силы Хай и Л200. Выкладывали уже тут, повторюсь.



Едет по асфальту хорошо на любых скоростях по сухому и на заднем.
Правда упирается в 197. Фото тут выкладывали. По гравийке едет не так уверенно,
даже на полном.
Нужно корму загружать. Это я про большие скорости.
Электроника гасит все попытки похулиганить, ЕСП и Трекшен даже
через чур вмешиваются, но и отключаются навсегда.
Правда авто становится очень дурным, в экстриме нужно уметь управлять.
Отключать если только в качестве эксперимента или эффектно отжечь. Тоже выкладывали, продублирую. Друзья в шоке от моей покупки.
Езжу на нем, как на кроссовере.



Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 10 мар 2017, 23:27 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2013, 21:43
Сообщений: 1610
Имя: Роман
Авто: 2.8'15 "Drakkar"
Откуда: Питер
"Имитации блокировок там есть, завязаны на АБС, трекшен, ЕСП."

Это понятно, тут нюанс, когда реально припекает и становится не до шуток, подрубается понижайка, жесткий блок моста, отключается вся электроника нахер. В этот момент машина выключает режим кроссовера, и входит в режим берсерка...
:v_i_k_i_n_g:

upd. в крупном посте добавил в скобочках поправку про электронику.


Последний раз редактировалось Viking 11 мар 2017, 15:07, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota (wap)
СообщениеДобавлено: 10 мар 2017, 23:31 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 авг 2013, 20:27
Сообщений: 1827
Имя: Сергей
Авто: Hilux Prestige, 3.0 AT
Откуда: Йошкар-Ола
Ну звездец, вы помогли новичку освоить навыки вождения на хайлике! ;;-)))


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 00:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
RomanVal писал(а):
"Имитации блокировок там есть, завязаны на АБС, трекшен, ЕСП."

Это понятно, тут нюанс, когда реально припекает и становится не до шуток, подрубается понижайка, жесткий блок моста, отключается вся электроника нахер. В этот момент машина выключает режим кроссовера, и входит в режим берсерка...
:v_i_k_i_n_g:
ТОлько на понижайки скорости какие?
А жесткий блок моста включать только для выезда из говен.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota (wap)
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 00:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
Old_Rocker писал(а):
Ну звездец, вы помогли новичку освоить навыки вождения на хайлике! ;;-)))
Да ему после Субару просто будет, хотя Субарь едет и трассу и гравийку лучше.
Субаристы в большинстве своем продвинутые юзеры, но это грузовик, что поделать.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 00:12 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2013, 21:43
Сообщений: 1610
Имя: Роман
Авто: 2.8'15 "Drakkar"
Откуда: Питер
На понижайке на трассах не ездил :-) , я имел ввиду в лесу в говне, когда уже электроника не помогает. :-):
Психуется, вырубается электроника, врубается железо и режим берсерка. Пока вылезал сам, но по ощущениям если на блоке закопаться, то уже нужен трактор, и не маленький... :du_ma_et: Пока не допускал.


Последний раз редактировалось Viking 11 мар 2017, 15:05, всего редактировалось 3 раз(а).

Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 02:38 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2013, 21:43
Сообщений: 1610
Имя: Роман
Авто: 2.8'15 "Drakkar"
Откуда: Питер
Вообще хай настолько развивает пофигистичное отношение к тому, что у тебя под колесами, что иногда поймав канаву на дороге, от которой вылетает рация из подстаканника и телефон из держателя, первая мысль: "..э...?"


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 05:13 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
RomanVal писал(а):
Вообще хай настолько развивает пофигистичное отношение к тому, что у тебя под колесами, что иногда поймав канаву на дороге, от которой вылетает рация из подстаканника и телефон из держателя, первая мысль: "..э...?"

Так это ж грузовик.
Раздолбайная машина, люблю такие. По хрену, где и как едешь.
Я даже на Прадо так бы не ездил, не говоря уже про 200-ку.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota (wap)
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 06:00 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
Old_Rocker писал(а):
Рома, ты прям, как Дюма-отец! Так красиво всё описал. А по покрытию кузова - лучше line-x ничего нет! )))

Я делал Z Pro, то же самое, только вид сбоку.
Но только кузов на 13 тыс. дешевле.
А столько денег я никогда не находил.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 10:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 04 сен 2014, 23:45
Сообщений: 201
Имя: Дмитрий
Авто: Hilux 2.8
Откуда: москва
А на мой взгляд вот этот вариант идеален по соотношению цена-качество - сам уже на 2 авто самостоятельно покрывал кузов этим составом и пульверизатором и кистью - отлично получается. После 3-х лет на одном авто и 2-х на другом никаких повреждений.

http://zakonm.ru/2012-04-11-21-01-19/187--l-r

_________________
Toyota Hilux 2.8


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota (wap)
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 11:14 
Не в сети

Зарегистрирован: 10 мар 2017, 11:03
Сообщений: 13
Авто: Subaru Forester
Откуда: Москва
Доброе утро всем!) Ребят, это лучший форум, сейчас с супругой читаем и на душе легче и веселей становиться) сегодня с ней теперь прокатились на тест-драйве на ярославке в Тоете. Еще раз мне понравилась тяга дизеля,просто песня, хотя Субарь у меня турбовой...Супруге все понравилось, особенно "багажник" )))машина была на тест-драйве с кунгом. В общем как я понял по поводу привода не стоит париться, менеджер правда сказал что при полном распределение идет 40% на передок и 60% на зад.
Про Прадо и 200...честно, эти машины не стоят даже близко своих денег, до этого я думал крутые аппараты, но сегодня посидев в них...не стоят они таких бешенных денег,лучше квартиру купить) а вот новый Хайленд понравился, хорошо, но и цена хороша под 4 миллиона ))) да и на таких машинах в лес и на рыбалку не поедешь, сердце кровью обливаться будет, а потом ремонт выйдет, стоимостью как уазик купить))
Про L200 был сейчас удивлен,честно,считал что из пикапов у него самый продвинутый и удобный привод, но L200 , по другим параметрам даже не думаю сравнивать с Хаем...
Про покрытие, спасибо, будем думать, но может сделать как писали вышел-покрытие раптором а потом сверху вкладыши? Машина будет эксплуатироваться в основном трасса, выезд на рыбалку и обязательные поездки в году в Астрахань и Карелию,на 3-5 лет точно.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota (wap)
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 11:42 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
arskrug писал(а):
Доброе утро всем!) Ребят, это лучший форум, сейчас с супругой читаем и на душе легче и веселей становиться) сегодня с ней теперь прокатились на тест-драйве на ярославке в Тоете. Еще раз мне понравилась тяга дизеля,просто песня, хотя Субарь у меня турбовой...

У вас правильный Субару. А кузов какой SG, SH, SJ ?


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 12:18 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
Да еще нужно учесть, что предыдущий Хай иногда угоняли.
Наверное нужно ставить хорошую сигналку.
В кузов достаточно одной полимочевины.
Раптор с вкладышем будет дороже.
По полемочевине не так все летает.
Готовьтесь к установке кучи допов.
Это дорого. Делайте все сразу хорошо и качественно,
что бы потом не жалеть о выкинутых
деньгах.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 12:35 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 фев 2014, 13:11
Сообщений: 416
Имя: Василий
Авто: Hilux 3,0 P+ 1H2 2014
Откуда: оттуда)
arskrug писал(а):
Про Прадо и 200...честно, эти машины не стоят даже близко своих денег, до этого я думал крутые аппараты, но сегодня посидев в них...не стоят они таких бешенных денег,лучше квартиру купить) а вот новый Хайленд понравился, хорошо, но и цена хороша под 4 миллиона ))) да и на таких машинах в лес и на рыбалку не поедешь, сердце кровью обливаться будет, а потом ремонт выйдет, стоимостью как уазик купить))
Про L200 был сейчас удивлен,честно,считал что из пикапов у него самый продвинутый и удобный привод, но L200 , по другим параметрам даже не думаю сравнивать с Хаем...

Фточку) :-ok-:

Покрытие лайниксом сделать или аналогом любым, и забыть про всякие вкладыши как сон)) по причине ненужности)
Покрывал тут: viewtopic.php?f=499&t=3824

Насчёт парт-тайма - не знаю кто как а я на полном и по сухому ездил 60 км трассы (по причине забывчивости) 140-150 и ничего не отвалилось :ps_ih:
А вообще мне нравится самому управлять полным - на перемётах подключать, потом отключать, в общем когда едешь мозг чтобы был не выключен)))
Для меня это интереснее, чем на халдексе, например, который думает за меня)

К слову сказать, на высокой скорости полный не отключается, только на сбросе газа и уменьшении скорости до 120, примерно так...

Насчёт жёсткости скажу, что с нами на заднем сидении до Италии и обратно прокатилась пожилая женщина лет 60, она сказала что ей было очень комфортно ехать) её мнению можно доверять, это не единственная машина на которой её возили)
И у меня 7-ка, а 8-ка покомфортней
Установлен стеклопластиковый кунг
Ставил у них:
viewtopic.php?f=489&t=5770

arskrug удачи в покупке, я уверен вам и супруге всё понравится.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 13:16 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
По кунгам вариантов много.
Только то, что ставили в Тойоте, потом отзывали, стекла вываливались.
Самый лучший кунг Саммитр TL1.
Железный, надежный, делается на заводе, покрашен в цвет на заводе.
Но и самый дорогой.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 13:25 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
dmitry0707 писал(а):
А на мой взгляд вот этот вариант идеален по соотношению цена-качество - сам уже на 2 авто самостоятельно покрывал кузов этим составом и пульверизатором и кистью - отлично получается. После 3-х лет на одном авто и 2-х на другом никаких повреждений.

http://zakonm.ru/2012-04-11-21-01-19/187--l-r
Прикольный вариант,
только замучаешься краску отдирать, а потом каждый из 6-ти слоев сушить
по 3-8 часов.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 13:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 04 сен 2014, 23:45
Сообщений: 201
Имя: Дмитрий
Авто: Hilux 2.8
Откуда: москва
Alex 18 писал(а):
только замучаешься краску отдирать


Краску отдирать не нужно. Я покрывал оба раза по родной краске - держится отлично.
Оба раза покрывал в теплое время - занимает около 9 часов - слой покрыл - 2 часа свободен. Через 2 часа уже можно наносить следующий слой. Покрывал 5 слоев.

Но цена - 2000 руб. , а качество - отличное.

_________________
Toyota Hilux 2.8


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 14:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 янв 2017, 07:00
Сообщений: 1621
Имя: Alex
Авто: Хай 2,8
Откуда: Оттуда
dmitry0707 писал(а):

Краску отдирать не нужно. Я покрывал оба раза по родной краске - держится отлично.
Оба раза покрывал в теплое время - занимает около 9 часов - слой покрыл - 2 часа свободен. Через 2 часа уже можно наносить следующий слой. Покрывал 5 слоев.

Но цена - 2000 руб. , а качество - отличное.

А фото можно? Общее и крупным планом.
2 тыс., это не 20, согласен. Чем покрывали?


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 11 мар 2017, 23:32 
Не в сети

Зарегистрирован: 04 сен 2014, 23:45
Сообщений: 201
Имя: Дмитрий
Авто: Hilux 2.8
Откуда: москва
Alex 18 писал(а):
А фото можно?


Фото, к сожалению , нельзя(((... пока нельзя. Авто, к сожалению уехало в неизвестном направлении... В ближайшем будущем должен стать обладателем нового))) Буду покрывать кузов самостоятельно опять этим составом. Могу сфоткать процесс и результат, если это будет еще актуально.

_________________
Toyota Hilux 2.8


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 12 мар 2017, 00:19 
Не в сети

Зарегистрирован: 10 мар 2017, 11:03
Сообщений: 13
Авто: Subaru Forester
Откуда: Москва
Еще раз спасибо за информацию!

У нас сейчас Форик в кузове SH, турбовый. Честно, хотел уже уходить от турбины, думал следующая машина будет атмосферная, но вот чувствую в этот раз будет дизель турбовый :-):

Пролистал весь данный форум по 8 поколению Hilux, появились еще пару вопросов:

1)Про кардан слышал и читал, что были проблемы, менеджер сказал, что уже с 2017 года машины идут без данной проблемы. Но вот вопросы есть по надежности дизеля 2.8? Как солярку нашу переваривает? Какие ошибки бывают? Кушает масло или нет?(В Субаре масло проверяю каждые 1000км - это самая обязательная процедура Форика) Просто до этого у нас в семье и ближайших родственников дизеля не было, вот и переживаю. А так мнения как обычно распределяются 50на50 за дизель и против. Первый раз тут узнал, что еще надо прочитать сажевый фильтр, раньше думал, что он меняется как любой расходник и стоит как воздушный фильтр :hi_hi_hi:

2) Есть у дизеля такие паразиты как EGR и сажевый фильтр, вопрос вот какой, т.к. машина будет покупаться на долгое время, мучает та мысль, что EGR - "засирает" движок, если смысл сразу после покупки или в ближайшее время его отключить(с чипом или без)? Больше данную процедуру рассматриваю, не как чипануть движок, а как продлить его срок службы и чистоту внутреннюю. Сажевый фильтр тоже пока не дает покоя :hi_hi_hi: , но с ним я как понимаю, если удалить, сразу слечу с гарантии...?

3) С какими проблемами можно столкнуться с Хайлюксом 8 поколения? Я, конечно, понимаю, что это тоёта и полу-грузовик, в котором заложена конструкция с учетом серьезной эксплуатации, но может есть вещи, на которые стоит обращать внимание? Возможные поломки?


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Мой первый пикап Toyota
СообщениеДобавлено: 12 мар 2017, 01:43 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 31 дек 2013, 21:43
Сообщений: 1610
Имя: Роман
Авто: 2.8'15 "Drakkar"
Откуда: Питер
Машина потрясающе надежная, учитывая что ямы я не объезжаю и скорость не сбрасываю. :hi_hi_hi:

Пробег 36тык, машина август 15, в эксплуатации с декабря 15 (везли долго), кроме замены кардана по гарантии проблем не было, только мелочи от жесткой эксплуатации, такие как гнутый поворотный кулак и оторванные брызговики... :-) Не спрашивайте как я его погнул, вам это вряд ли грозит... :-)

Заправляюсь только на Лукойле, топливо современным автомобилям нужно хорошее, думаю в Москве с этим проблем нет. Масло не жрет вообще, проблем с сажевым не было, вонят себе периодически, разве что при прогаре амбре противное. :hi_hi_hi:

Проблем нет вообще, есть пара нюансов: на ТО 40000 меняется масло не только в двигателе, но и в мостах, а я еще буду менять и в коробке (с полной заменой, а то предлагали "частичную" :sh_ok: ) и раздатке, денег надо готовить порядка 50-55тыров. Это если у официалов делать. Второе, если бить в тиски в пол на околовзлетных скоростях, певедет передние тормозные диски, но, опять же, это вряд ли вас коснется. :-):
Если сделаете хороший антикор, проблем со ржой избежите, что еще... краска слабоватая, царапины по лаку от веток видно. Да все вроде.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 106 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: