Ну добавь полный привод + 2 "скандинавии", гдё пёр, пока тахометр позволяет.
От Йоэнсуу до Иматры знаки 80, машин нет, +2С и чистый асфальт. 5-6 литров на сотню, задний 5-ая передача.

Всем привет.Вопрос-проехал на 31-ой резине в 17ом радиусе по трассе 650км,загорелась лампа резерва.заправился,сколько можно еще проехать на лампочке.Ехал по трассе,скорость по возможности держал около120+-,комплектация комфорт

Прям из учебника математики вопрос! На бортовом компе есть позиция, которая показывает примерный кмтраж на "оставшемся топливе", обычно это от 30 до 50 км. после того, как загорелась лампа.
Вообще не советую на дизеле это проверять!

Вот проверять и не хочу,может у кого то случайно проверялось ,а компу не доверяю он и так чудит когда показывает

Сотню не спеша можно проехать на лампочке.
Если ехать по ПДД, хватает на тыщу км бака.

Спасибо logi ,но 1000 я думаю проехать можно по пдд только на стоковой резине и под успокоительным ,ну не смогу я с такой скоростью....

2,5. араб дизелек с мкпп, лифт на 2 дюйма, кунг и без груза больше 200кг, скорость не более 120, по трассе под завязку почти 80л лезет, хватает макс на 650 км (до лампочки конечно).
с такими же параметрами, но по степи -500 км.
поставил 31" АТ на 15ый диск, замеры не делал, но ощущениям стало жрать больше.

Пока езжу на 31-ой резине. С лампочкой проезжал около 50 км город+трасса, на заправке залился на 2000 рублей, получилось чуть больше 62 литров. Стрелка поднялась немного выше максимальной риски.

_________________
TOYOTA Hilux элеганс

А это просто... В Норвегии превышение НА ОДИН КМЧ уже в среднем под 300 евро в пересчёте на рубли.
Очень, знаете ли, повышает экономичность двигателя.
С нашей смертностью на дорогах надо вообще за превышение просто отрубать головы...

Я не имел ввиду ,что езжу200 км.ч ну 110-130,тем паче на хае и то по трассе с ладами с головой, а вот придуркам у меня под окном с дырявыми глушаками развивающими 150-180 км.ч и на такой скорости пролетающими перекрестки не глядя на светофоры точно как сказали бы братья украинцы,поубывал бы В норвегию-не поеду,я и в чухляндии 120 еду только зная где камер нет

В деле перемещения в пространстве важна не пиковая скорость, а СРЕДНЯЯ.
И именно её надо стараться поддерживать на должном уровне.
Начиная от государства, которое должно организовывать движение максимально удобным способом, и кончая домохозяйкой за рулём Гетца, которая должна не ногти пилить, а трогаться при загорании зелёного сигнала СРАЗУ, не взирая на то, что она 11-ая по счёту от светофора.
Расход зимой на 31-х колёсах у комфорта укладывается в паспортные данные Тойоты.
На автобаны хайлюкс не рассчитан из-за отсутствия 6-й передачи.
По автомагистралям на нём двигаться неэкономично.

Обнулил расходомер, проехал почти 1000 км. из них проценов 90 трасса. расход упал до 7,4 литров, скорость старался держать 90, движок крутил в районе 2000 оборотов. Если вваливать по трассе 130 и более, расход получался 9 литров. Резина штатная 29 дюймов.

_________________
TOYOTA Hilux элеганс

резина летом 32 дюйма гудрич, силовой обвес, лифт 5 см. расход 17 литров по городу, по трассе опускается до 15.5. обращался к од ни каких ошибок в датчиках не нашли. Катался с ними час.
вопрос 1 это ведь не норма ?
вопрос 2 как это можно исправить ?

А не взвешивали автомобиль? Ради интереса! Это можно сделать на приёмках металлолома.
Не... на самом деле это так! Я сам там взвешивал авто. И уже на основании веса прикинуть, может поэтому расход такой!

1.это норма на таких колесах и с такой нагрузкой
2.сменить на штатную резину и вернуть всё в исходное положение, ведь из начально было как по паспорту

короче надо для себя выбрать: либо экономия, либо весь из себя и "везде проеду"

При расчете расхода топлива нужно добавлять километры украденные колесами большего радиуса.В вашем случае +10 км. к сотне. Тоесть проехали к прмеру 10 км.,а на одометре показало 9.Даже пересчитав ваш трассовый расход ,получилось 13.6 ---это много конечно.Если ездить по ПДД должно быть 10-11 литров на сотню по трассе.Попробуйте временно поменять стиль езды и сразу станет все ясно.

менял, ездил тошнил целый месяц литр упал

Расход на любой машине сильно зависит от стиля езды. Идеальный условия это когда дорога не имеет перепадов высот, т к без горок, любые ускорения выполняются как можно плавнее с быстрым переключением передач, используется торможение двигателем вместо торможения тормозом, скорость движения 90 км в час где то примерно. Выполнение таких условий часто дает показатель даже меньше заявленных производителем. Но в реальной жизни не очень реально так ездить и поэтому чаще всего расход немного больше.

Проехал 4500 расход увеличился с 9.7 до 10.2 л/100

_________________
Аргоная сварка 8 927 689 05 81

Это на 2.5литровом? А колеса какие, может таскаешь что? Или это по городу?

На 2.5 л
Коллёса штатные
Средний смешенный режим .

_________________
Аргоная сварка 8 927 689 05 81

На бортовом стояло KM/L переставил на L/100KM ВСЁ ОК

_________________
Аргоная сварка 8 927 689 05 81

У меня средний расход 10.6 ... посчитал по чекам с мая по ноябрь..

Тут надо поправку сделать на то, что на АЗС накалывают + километраж по одометру зависит от размера колес + соотношение город/трасса/бездорожье... + превалирующие ветра в вашем районе , а то вдруг только в морду дует.

2,5 механика, условия: 40% трасса, 40% город 20% бездор (примерно), 70%-пустой (1-2 человека+мелочевка) 30% -полная загрузка
Меряю не по компьютеру, а по реальным заправкам - средний расход за год эксплуатации - 11,35л