Подскажите,сколько керосина плеснуть на бак.У нас зимнюю ещё не завезли,да и по факту будет ли она зимней пока не раскачают.А подмораживать уже начало.

Никакого керосина. Убъёшь мотор на 8-м. Используй антигели известных производителей.

Чем черевато?По подробнее если можно.

примерно 200гр на бак лучше при заправке.
керосин в сравнении с тем что на \а\зс лют в бак - слеза младенца и нектар для мотора
я б лил масло 2Т мотора, да боюсь сажевик не перенесет этого)

Василий.. ничем. керсин строительный или авиационный выгонка нефти фракция выше чем соляра но нижечем бензин. растворяет парафины , которые кристализуются при пониженной температуре
никого не слушай.
лей смело
проверено более 10 лет

ДизельАнтигели по цене фантастической 95% керосин и 1% ПАВ и 4% ацетат растворители и прочие присадки
нужно же окупить рекламу и маркетинг..)

Вот статья,сам решай из двух страниц http://www.zr.ru/content/articles/60719 ... ix/?page=1
Вот,что журнал отписал...В общем, мы не советуем рассматривать бак своего автомобиля как собственный НПЗ, в котором можно сделать качественное зимнее дизельное топливо! Даже при наличии эффективных антигелей.

http://motornoe.com/diztoplivo/prisadka ... gelei.html
занятная статейка)

Владимир,спасибо!Знал,но интересно было узнать о городских легендах про керосин.А ты ВСЁ ИСПОРТИЛ !ЭХ ВОВА-ВОВА.

в принципе верно. если летняя гавняная соляра в баке. то нужно влить пару литров керосина и 200гр ацетона - получится зимняя соляра.))) думаю на НПЗ так и делают, от этого и цена растет на зимнюю горючку

про легенды)))
Мы когда с Максимилианом (СисьАдмин с ПКлуба))) мой братан в Карпати гоняли, на \Наваре.
он приготовил пяток бутылочек от активии) кифирусов.. там было 100гр масла хорошего синтетики, вонючий ТОТЕГГГ)))) обосраный во всем интернете (да прастит меня Максимилиан) я доливал еще тефлоновой присадки, и остальное КЕНРОСИН...
машина хавала любую соляру, тяга была как на Ф16 расход упал на 15% , мотор мурлыкал как сытый КОТ

Не F-16 тяга фигня.Меньше 1 !А вот нашего Т-6 с жидкостью "И" было бы не плохо,чуть плеснуть.

вопервых - не синтетики, а 2T-масла
вовторых - не 100г, а минимум 300г на заправку бака (500г на ваще пустой бак)



а в третьих - мы где попало не заправлялись, тока на брендовых АЗС типа VOG или FOG (или как их тама ещё)

и ваще, сдаётся мне - в наши баки хоть насц..чево попало налей - пофиг, дизель сожрёт и не подавится

ацетон: стандартная доза - 15мл на 10л
тока прям ацетон ацетон, не растворитель никакой, не уайтспирит

я лил, ездил, ничего не случилось

а ваще я уже который год предпочитаю присадки Тотек,
ну кроме антигеля - он у всех одинаковый почти

ничего твоему сажевику не будет, все ездят годами и ничё
просто жадничать нинада - покупай малозольное 2T-масло для лодочных моторов и не сцы

Тотек это кто,и что даёт?

это хитрая система продуктов обработки топлива,
своего рода религия, с несколько спорным маркетингом

но, сцуко, работает

всё, писец форуму
ща народ инет покурит и начнётся

Здесь мирные атеисты.Даже Владимира пощадили с его МАКОРОНОбесием

уверен - ВВаван обязательно штонить придумает

Ну с 2-х тактным, щекотно что то.А керосин плесну.

Край бенза,есле чё

ну ващет 2Тмасло больше актуально для старых дизелей с плунжерами,
и оно почти не улучшает свойств топлива (кроме смазочных)

про это целые трактаты написаны практически на всех дизельных форумах
http://nissan.club/forums/topic/132-lem-maslo-2t/

но как и везде - "есть нюанс"©
http://forum.dizelist.ru/index.php?PHPS ... ic=13164.0

ой каво я вижу
Максимилиан проявился.. тошнотничать начал тут