Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 13 ] 
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 26 янв 2018, 08:50 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 дек 2011, 20:20
Сообщений: 2678
Имя: Николай
Авто: Hilux 2.4d, 1996
Откуда: Минск, Крым
Стали известны первые подробности глобальной реформы обязательного техосмотра, которую готовит Минэкономики. Серьезные последствия ждут всех: тех, кто не проходит техосмотр, кто ездит с купленной диагностической картой и тех, кто их продает.

О том, что система обязательного техосмотра подвергнется очередной реформе, стало известно в прошлом году. Руководство страны и страховщиков не устраивает сложившаяся ситуация, при которой автовладельцы просто покупают диагностические карты, не вставая с дивана. Связано это с тем, что последние два года ГИБДД фиксирует значительный рост аварий, произошедших с участием неисправных автомобилей. Только в прошлом году таких аварий произошло 5,8 тысячи, что на 18,5% больше, чем в 2016-м.

В первую очередь «закрутить гайки» планируется для операторов техосмотра. По задумке Минтранса, процесс техосмотра будет фиксироваться камерами, а записи подгружаться в Единую автоматизированную информационную систему техосмотра (ЕАИСТО). Сама диагностическая карта окончательно станет электронной и будет заверяться усиленной электронной подписью эксперта. Эксперта ждет штраф до 10 тыс. руб. в случае, если обнаружится, что он выдал карту на автомобиль, который не проходил техосмотр. Если же выяснится, что переданные в ЕАИСТО данные о состоянии машины были недостоверными, эксперта ждет уголовное наказание.

В Кодекс об административных правонарушениях вернется штраф за непройденный техосмотр. Он составит 800 руб. При этом, пишет «КоммерсантЪ», инспектору ГИБДД даже не нужно будет проверять наличие диагностической карты. Их проверкой займутся многочисленные камеры фиксации нарушений ПДД, которые подключат к базе ЕАИСТО.

При этом сама база данных ЕАИСТО будет передана из-под контроля МВД в руки Российского союза автостраховщиков (РСА). Против этого выступали эксперты, так как РСА зависит от страховых компаний, у которых есть коммерческий интерес (полис ОСАГО без диагностической карты купить нельзя).

В случае, если у водителя не будет техосмотра или выяснится, что он прошел его с нарушениями (например, купил диагностическую карту), в случае ДТП страховая компания сможет подать к автовладельцу регрессивный иск.

Когда законопроект будет внесен в правительство, пока неизвестно: сейчас проводятся согласительные совещания, так как некоторые из заинтересованных ведомств не могут договориться друг с другом. В частности, норма о возможности регрессивного иска пока не нашла понимания у всех заинтересованных сторон.

zr.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 янв 2018, 13:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 июл 2013, 06:20
Сообщений: 474
Имя: Юрий
Авто: Revo 2.8 Prestige black
Откуда: Симферополь
Боюсь нет там только откуда взять столько денег на решение технической стороны вопроса.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 янв 2018, 16:03 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 дек 2011, 20:20
Сообщений: 2678
Имя: Николай
Авто: Hilux 2.4d, 1996
Откуда: Минск, Крым
Камеры видеофиксации приносят приличные деньги - "3 миллиона рублей: столько штрафов выписала каждая камера в России (минимум)" http://www.zr.ru/content/news/910395-3- ... olko-shtr/
Так же активно обсуждается вопрос о передаче процесса установки и обслуживания камер коммерческим структурам, собственно, не спроста эти движения пошли.
А ещё, где-то месяц назад главный гаишник Татарстана предложил на какой-то федеральной трассе установить камеры через каждый километр.
Так-что с деньгами в этом вопросе всё в порядке - и власти, и коммерсанты прочувствовали "денежную тему" и будут в неё вкладываться.
Будем все по струнке ездить. Как в Европе. :-(


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 янв 2018, 20:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 сен 2015, 11:59
Сообщений: 1278
Авто: Hilux VIII 2,4 Стандарт 2015
Откуда: Москва
Gribnick писал(а):
...
А ещё, где-то месяц назад главный гаишник Татарстана предложил на какой-то федеральной трассе установить камеры через каждый километр.
...

По-моему, этот гаишник отстал от жизни. В Московском регионе на многих федеральных трассах камеры натыканы каждые 500 метров. Я тут недавно на пару секунд задумался, скорость поднялась чуть выше 110 км/ч и сразу же словил штраф.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 янв 2018, 21:12 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 06 окт 2013, 15:09
Сообщений: 2234
Имя: Олег
Авто: TOYOTA HILUX
Откуда: СССР
Gribnick писал(а):
Будем все по струнке ездить. Как в Европе.

Ок! Заставят - будем! :a_g_a: А окупаемость камер? Не минздрав ставит а, комерсы учаЙствують. (сам цитировал). Переставят це камеры себе в зад? Колюнь, очередное отмывание бюджетного бабла. :-) Этот бизнес без перспектив. Народ станет ездить 40,60, 90. Соблюдать линию стоп и рядность. БизнесЬ сдох? Просто скомуниздят нынче круглячок, отчитаются за уменьшение смертности и.., адью!


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 27 янв 2018, 12:28 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 фев 2014, 13:11
Сообщений: 416
Имя: Василий
Авто: Hilux 3,0 P+ 1H2 2014
Откуда: оттуда)
HiLuxSX писал(а):
задумался, скорость поднялась чуть выше 110 км/ч и сразу же словил штраф

Может быть чуть выше 130?

Gribnick писал(а):
Будем все по струнке ездить. Как в Европе.

В Европу отдыхать от струнки теперь будем ездить) мне оттуда ни один штраф не пришёл)


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 27 янв 2018, 15:33 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 сен 2015, 11:59
Сообщений: 1278
Авто: Hilux VIII 2,4 Стандарт 2015
Откуда: Москва
90 ограничение скорости, превысил на 20 - штраф. 110 трасс на моём пути нет.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 03 фев 2018, 12:42 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 фев 2016, 19:08
Сообщений: 647
Имя: Михаил
Авто: Toyota Hilux 3.0 Престиж
Откуда: заМКАДышь
HiLuxSX писал(а):
90 ограничение скорости, превысил на 20 - штраф. 110 трасс на моём пути нет.

90 это роскошь. По Волоколамке 50, и антирадар пищит как подорванный.

_________________
С Уважением Михаил.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 03 фев 2018, 22:36 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 дек 2011, 20:20
Сообщений: 2678
Имя: Николай
Авто: Hilux 2.4d, 1996
Откуда: Минск, Крым
Vasya писал(а):
мне оттуда ни один штраф не пришёл)

В Литве данные по нарушениям с камер хранятся оч.долго и дорожная полиция имеет привычку устраивать рейды на дорогах возле границы - устанавливают технику и по номерам через базу отлавливают иностранцев, оплата на месте через терминал.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2018, 18:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 фев 2014, 13:11
Сообщений: 416
Имя: Василий
Авто: Hilux 3,0 P+ 1H2 2014
Откуда: оттуда)
Gribnick
Спасибо!


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 14 фев 2018, 21:28 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 июн 2013, 15:42
Сообщений: 930
Имя: Konstantīns
Авто: Hilux 3.0 МКПП SR+
Откуда: Рига
Gribnick писал(а):
В Литве данные

Не только там. С 2014 года в ЕС базы нарушений объединили и теперь информация имеется у всех стран. Внутри ЕС теперь лучше не нарушать. Когда нибудь, где нибудь информация всплывёт и придется платить.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 21 фев 2018, 14:44 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 дек 2011, 20:20
Сообщений: 2678
Имя: Николай
Авто: Hilux 2.4d, 1996
Откуда: Минск, Крым
За год москвичей оштрафовали на 12 миллиардов рублей за нарушения ПДД

В Москве в прошлом году за нарушения ПДД было выписано штрафов на млрд рублей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на начальника управления МВД по столице Олега Баранова. По его словам, большинство нарушений ПДД в городе фиксируют комплексы фото- и видеофиксации.

«Благодаря системам автоматической фото- и видеофиксации административных правонарушений в области дорожного движения в бюджет взыскано более 12 млрд руб.», — пояснил Баранов.

Ранее стало известно, что лидером среди регионов по сбору средств от штрафов ГИБДД на данный момент является Москва. Так, в 2015 году в бюджет столицы поступили 11,3 млрд рублей. В 2016 г. эта цифра составила уже 13,1 млрд рублей. Такие показатели эксперты объясняют большим автопарком в Москве и высоким числом дорожных камер.

Так, в столице в 2017 г. значительно возросло число комплексов фотофиксации. Всего на дорогах города установлены 1 424 камеры — это на 50% больше, чем было в 2016 году. Кроме этого в столице насчитывается 305 активных камер-муляжей. Чаще всего их устанавливают в профилактических целях на месте настоящих комплексов фотовидеофиксации

autonews.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 06 апр 2018, 08:40 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 дек 2011, 20:20
Сообщений: 2678
Имя: Николай
Авто: Hilux 2.4d, 1996
Откуда: Минск, Крым
Коммерсанты заработали на штрафах в Подмосковье 250 миллионов. И это только начало

Стало известно, сколько получила частная компания, с которой власти Московской области заключили соглашение об установке и обслуживании камер фиксации нарушений правил дорожного движения.

Теоретически, компания «МВС Групп», с которой и было заключено соглашение, могла получать с комплексов до 25 млн рублей в день. Но на деле сумма оказалась ниже, так как половина из комплексов пока работают в тестовом режиме.

Напомним, что по соглашению коммерсанты получают с каждого штрафа фиксированную сумму в 233 рубля вне зависимости от суммы штрафа, будь то минимальный за превышение скорости (500 рублей) или максимальный за выезд на встречную полосу движения (5000 руб.). Подмосковье стало первым регионом, решившим пойти тем же путем, по которому у нас строятся платные дороги. Обычно регионы берут камеры в аренду и платят частным компаниям лишь за их обслуживание и поддержание в рабочем состоянии.

За полгода с камер фиксации нарушений в бюджет Московской области поступило 337 млн рублей, из них 254 млн получили коммерсанты. Сейчас на дорогах Подмосковья работает 1011 стационарных комплексов, но постановления в ГИБДД выносят только по 639 из них, пишет «КоммерсантЪ». Остальные подключат в апреле. Кроме того, у компании есть 200 передвижных комплексов (белые микроавтобусы с надписью «МВС Групп»), но задействовано только 50 из них, остальные выйдут на дороги также в этом месяце. Изначально соглашение предусматривало установку еще и 100 камер фиксации нарушений на железнодорожных переездах, но затем обе стороны отказались от этой идеи.

Практика концессионных соглашений в области фиксации нарушений ПДД постоянно вызывает споры между чиновниками, ГИБДД и правозащитниками. Изначально комплексы фиксации нарушений призваны снизить аварийность и повысить безопасность. Но частные компании хотят зарабатывать на них, а региональные власти постоянно закладывают в бюджет поступления от штрафов. Общественники считают более правильной схему, когда власти берут камеры в аренду: тогда их владельцам все равно, сколько будет вынесено постановлений, главное, чтобы камеры работали.

zr.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 13 ] 



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 141


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: