Намечается у меня тут работенка!! Нужно перетащить прицеп - дачу!! Вот и возникает вопрос - как лучше ехать? !! Каков маршрут? Может накидать кто знает?!?!?

Не дешевле будет отправить транспортной компанией?

Да фиг его знает!! =)) Мне то что, предложили, я думаю!! =))

До Е-бурга я бы пошёл севером. Вологда, Киров, Пермь. По расстоянию разница небольшая, но трасса менее загружена. Дальше - не знаю. В мечтах Поспрошай дальнобой. Тут темы были.
https://vk.com/truckers_united

Честно сказать после "наших дорог" такой протяженности сомневаюсь что на состоянии прицепа такая поездочка положительно отразиться... А так в плане путешествия конечно

Вряд ли. По моим скромным.., стоимость буксировки выльется в 340 -350 т.р.

tadeushkz Были подубиты Костромская, Кировская. Поговаривают за Уралом везде приличный асфальт.

По дороге да стало гораздо лучше, но все равно ТАКОЙ ПРОБЕГ это и тяжело будет.

Иногда дома на диване тяжело лежать. Бока болеть начинают. Кто в деле перевозок профи - для него обыденный рейс.

Олег привет!!! Главное колёс побольше запасных взять!!)) А на обратном пути можно многое посмотреть!!)) Меня расстояние не пугает, меня сам маршрут интересует, так как нужно просчитать время в пути ТУДА!!!

Вот свежее описание состояния дороги. Знакомые пару недель назад катались.

Окрестности Екатеринбурга - Питер (от Алексея):
1. Таватуй- Пермь =360км.
Проходили участок с (22.00 - 02.30 = 4.5часа = средняя -80км.\час)
Выбор старта , в ночь! трафик минимальный, дорога пустая, новая объездная Перми в отличном состоянии, а небольшой ремонт перед городом не напряг, из-за нулевого трафика.
Оценка: 4.5 -4.8

2. Пермь — Киров = 495км. = общ. расстояние = 855км.
Проходили участок с (02.30 - 10.00 = 7.5часа = средняя -66км.\час)
На обьездной Перми переговорил с "дальнобоем", который посоветовал двигаться на Питер , через !!!Ижевск.
Но наш выбор "северный, на Питер.
Трафик близок к нулевому, полотно в рабочем состоянии.
DSC02398.JPG
Пугаемый отрезок: Афанасьево - Омутнинск, прошли с рассветом (управляла машиной Яна), были ямки и плохие участки, но из-за них отказываться от этого маршрута не стоит. Средняя скорость на отрезке Афанасьево - Омутнинск = 70км., скорость в районе около 80., прошли его примерно за ходовой час.
Оценка: 4.0 -4.5

3. Киров — Шарья = 295км. = общ. расстояние = 1150км.
Проходили участок с (10.00 - 14.00 = 4часа = средняя -75км.\час)
DSC02394.JPG
Трафик нулевой, полотно рабочее, ремонтов нет, ям нет. Только лоси бегают
Оценка: 4.3 -4.5

4. Шарья — Тотьма =350км. = общ. расстояние = 1500км.
Проходили участок с (14.00 - 18.30 = 4.5часа = средняя -77км.\час)
DSC02416.JPG
Трафик нулевой, сразу за Шарьи дорога вся в в многочисленных ямах 20-25км., далее полотно рабочее, ям нет, подвеска "отбивает" на отремонтированных участках. В Никольском идет ремонт моста и есть реверс, простояли 10 минут
Оценка: 3.5 -4.0

5. Тотьма — Вологда =210км. = общ. расстояние = 1710км.
Проходили участок с (18.30 - 20.30 = 2.0часа = средняя -105км.\час)
Трафик нулевой, подвеска постоянно "отбивае" об неровности, этот участок самый неприятный из всего пути, снег также портит впечатление. Подвеску автомобиля искренно жалко, но Субарик вышел счесть из этой дорожной ситуации. Фуре не повезло, укатила в болото.
DSC02408.JPG
Средняя скорость высокая, но это не радует, возможно хотел быстрей "свалить" с этого куска. Общее кол.хреновых км. выросло благодаря этому участку до 250-300км (Афанасьево - Омутнинск (50), Шария(20-25), до Вологды (200)). Детей на этом куске может укачать
!!! самый неприятный участок пути!!!
Оценка: 2.5 -3.0

6. Вологда — Санкт-Петербург=640км. = общ. расстояние = 2350км.
Проходили участок с ( 20.30 -08.00 = 11.5часа = средняя -55км.\час)
Трафик появился, впервые появились ДПС, камеры на каждом км., качество полотна хорошее.
DSC02423.JPG
Средняя скорость "свалилась", из-за планируемого pit stop, сна, 2 ужинов, бронирования жилья в Финляндии.
DSC02418.JPG
Отдохнули в п. владимировка, возле кафе"Лукошко", кормят хорошо, рекомендую
Оценка: 4.0 -4.3

7. Санкт-Петербург - Торфяновка=220км. = общ. расстояние = 2570км.
Проходили участок с ( 08.00-12.30 = 4.5часа = средняя -48км.\час)
DSC02427.JPG
Трафик рабочий, скорость на обьездной Питера порадовала, до выборга участок весь в ремонте, но его все проходят на скорости за 110. Дороги отличные. В Выборг заехали помыть машину, в камеру хранения сдать регистратор.
DSC02430.JPG
На выезде за городом(около 2км) решили "заправить" наши желудки , перекусили в кафе, порции большие.
Не торопясь отправились в сторону границы, так как наше заселение планировалось в 16-17(по уральскому)
Оценка: 4.4 -4.5

8. Торфяновка -Котка = 65км. = общ. расстояние = 2635км.
Проходили участок с (12.30 - 14.00 = 1.5часа = средняя -48км.\час)
На границе, 4 ручейка, по 5-6машин, прошли за 20минут, интерес к нам небольшой.
У Финнов вопрос "куда", отпечатки, пока-пока, не дождались досмотра автомобиля, его вообще не было!
От границы мы покатили согласно скоростному режиму. Чтили местные законы.)

Дорога обратно. (от Яны) 18-20 мая, 13.00 - 00.00, время уральское.
Лаппеенранта -
МАПП Брусничное -
Выборг (забрать из камеры хранения РД) -
объездная СПб -
Тихвин -
Череповец -
Вологда -
Тотьма -
Никольск -
Котельнич -
Киров -
Омутнинск -
Пермь -
Билимбай -
Калиново (Новоуральск)

Район Питера.
Дороги очень хорошие, но загруженные.
Туда проходили в 7 утра - со свистом, отлично. Обратно - в 15 ч. Трафик ужасный. Хорошо, что везде односторонка с 2-3 полосами. Объездная 55 км.
Платный участок - 60 р.

Далее до Волховского р-на.
Дороги хорошие по покрытию, но везде 2-полоска по 1 полосе в каждом направлении. Тошниловка с трафиком.
В Волховском районе дороги хорошие, трафик поменьше, но фур все равно хватает.

После сворота на Тихвин.
Двусторонка с хорошим покрытием. Трафик поменьше, но все равно противненько.

Тихвин - Череповец.
Ямко-заплатный участок примерно 20 км. Много ограничений 40 км/ч.
Дальше - снова очень хорошо, но 2-полосная тошниловка. Трафик. Постоянно приходится обгонять.

Череповец - Вологда.
Трафик средний.
На асфальте колея, надо быть аккуратным. Не слишком глубокая, правда.
Идут ремонты.
На повороте на Тотьму - прекрасное кафе "Баранка" при заправочном комплексе Лукойл. Современное, дешевое, с хорошим выбором и приветливом персоналом, даже ночью!
За 120 км до Тотьмы исчез трафик. Ехать хорошо. Началась заплатная легкая трясучка около 10 км. Скорость - 100 км/ч.

Тотьма - Никольск.
Трафика нет.
Чередуются плохие и хорошие участки. Все объезжаемо. Не гоните - прекрасно проходится.
Это пампасный участок без заправок и кафе, будьте готовы.

Никольск - Шарья.
Трафика нет.
Трясет, есть ямки и ремонты. Много населенки.

Шарья - Котельнич.
Трафика нет.
Небольшая колея, скорость хорошая.

Котельнич - Киров.
Трафик - только ближе к Кирову, остальное - свободное движение.
Есть полосы для обгона.
Покрытие от нормального до отличного.
Много населенки на белом и синем фоне. Деревни, которые называются фамилиями (Лаптевы, Котельниковы и пр.)

Киров - Омутнинск
Покрытие нормальное и хорошее. Есть заплаты, на которых потряхивает. Есть ямки, нормально объезжаемые.
Конкретные ямы - в деревне Слободка.
Куча населенки с "фамильными" названиями. Одна деревня переходит в другую.
Омутнинск. При нас заплевывали ямки асфальтом.

Пермь.
Затыки и ремонты на объездной. Нужна некая наглость, чтобы просочиться.
Пермский тракт хорош.
Из-за ремонтов серьезные пробки на несколько часов от подъездов к Первомайскому и далее неизвестно как далеко. Мы свернули с трассы в Первомайском. Фуры стоят по несколько часов.

Скопипастил отсюда: http://ekau.ru/forum/threads/majskaja-p ... -2017.900/

_________________
Hilux Comfort 2.5D MT

Вот спасибо большое!! Очень познавательно!!))

Лешка, тебе второй пилот не нужен? Брошу всё нахрен

Аналогичные мысли в голове вертелись

Таки давай променяем море Чёрное на Тихий океан? Недели в три управимся? Не спеша?

Они пока думают!!! Я им цену озвучил!!

Прицеп!! 10 метров и 3 тонны весом!

+1

Прицепчик мощный

Таки чОго страшного? Только вот с каждого поста менты будут гурьбой бежать дабы глянуть на диво-прицеп и, главное, на категорию Е к В в правах. На южном направлении это был бы мрак.. На восток - татаро-монгольское иго. Но севером они в пролёте. Ну и с ценником.., перевозочка такого прицепа возрастает. Леш, трехосный?

Леш , а когда соберешься то.

_________________
С Уважением Михаил.

Четвёртым будешь? Мы с грибником уже спальные места заняли.

Олеж , да я ж не против. Есть мысль пойти техничкой, заодно и показать ребенку Страну. Пока только мысли, но...

_________________
С Уважением Михаил.

Офигенный прицеп. Как "специалист" сразу скажу, что очень редкий вариант. Я такой вариант ищу уже года 4 точно.

Чисто для информации для такого прицепа обязательно нужна категория водительских прав Е.

Миша привет!! Пока ваааще не знаю поеду ли!! Клиенты думают. Более подробную информацию обещали дать в понедельник!! Сам сижу на попе ровно!!))

Да с этим та проблем Нет!!

Да вроде сказали что двух осный!!Да мне не привыкать эксклюзивные вещи таскать, я уже привык что тормозят из-за любопытства!!)) Мы тут ржали - ещё объявление на благо благодарю кар подать!!! До Владивостока!!