Компания Nissan показала пикап Navara 2020 модельного года для Европы.
Рестайлинговый Nissan Navara по-прежнему комплектуется 2,3-литровым дизельным мотором, однако его производительность в базовом варианте за счет установки второго турбонагнетателя выросла со 160 л.с. и 403 Нм крутящего момента до 163 «лошадок» и 425 Нм момента. Оба силовых агрегата на 163 и 190 лошадиных сил соответствуют экологическим требованиям Euro 6d-temp. Изменениям подверглась и 6-ступенчатая МКПП: у нее теперь более длинные передаточные числа и укороченная схема смены передач.
Установка задних дисковых тормозов и увеличение передних на 4 мм позволило увеличить тормозное усилие на 40%. Задняя многорычажная подвеска от топовых версий стала базовым оснащением Nissan Navara — она на 25 мм увеличивает клиренс сзади и на 46 кг грузоподъемность.
В оснащении обновлённого Nissan Navara есть новые 17- и 18-дюймовые диски, а также медиа-система NissanConnect с 8-дюймовым дисплеем и доступом к сервисам для удаленного контроля за машиной. Дизайн пикапа изменили за счет добавления светодиодных фар с черной подложкой.

Вот так выглядит в тюнинге, опять же для Европы

Что за пластик на крыше?

У меня очень похожая вещь на одном автобусе стоит. Автономный кондиционер, который работает во время стоянки без запуска двигателя.

Так ли это в данном случае?...