Перешел на EDGE 0W-30



Забрал у Вовки Сахара комплект рези на зиму)
За резей только к нему )





10 т.км по Москве и МО...

_________________
был HILUX`2014

Это ёка? Или нока?

нока хака лт2 265/75 р16

_________________
был HILUX`2014

Winter mode





Сравнение 245/75 р16 и 265/75 р16:


Теперь 3 полных комплекта шины+диски (лето, зима шип, гонки) и 1 комплект зимних шин (зима лип)))

_________________
был HILUX`2014

Красота какая)

Теперь я знаю к кому обращаться, если окажусь в Москве на летней резине

LT не тяжелая будет и почему LT?

Резина нормальная, не знаю как на скоростной режим, но зимой он особо и не нужен, а по маркировке LT – лёгкий грузовик (Light Truck).
Но по маркировке также - резина для суровой зимы, значит Евгений к ней готовится, или куда то собирается...

А чего не Хакка 7 СУВ?

В таком размере только она единственная зимняя резина от нокиан
Нормальный вес, и поболее видали)
У нас как бы машины и не легковушки то... еси чо


Потому что в таком размере ее нету, только лт2... была бы 9-я, я бы и 9-ю взял)
А я хотел на 16-х, чтобы потолще профиль рези был

_________________
был HILUX`2014

А зачем? Есть штатные размеры, под эти параметры есть резина.
По грузоподъемности тоже не все понятно. Если у меня индекс грузоподъемности 110
у колеса, то зачем брать, например, 150.
Про всякие мудричи, так они тяжеленные, писали же тут, что авто на них не едет по трассе.

Слушай, не надо нести глупости про штатные размеры и прочее...
Я со штатного размера ушел через пару недель после покупки авто как и большинство владельцев пикапов)
В стоке колесики маленькие 30,5 дюймов... я хочу ездить зимой на чуть больших, чтобы увеличить клиренс - это вполне логично и разумно. Тем более в штате 17-е, а я хотел именно 16-е и почти 32 дюйма внешний, чтобы было мягче.
Да и машину я часто использую не как сток, так что увеличенная прочность мне нужна

_________________
был HILUX`2014

Лучше иметь много комплектов резины, на все случаи жизни.
Хотя, если цель стоит убить машину, то
пофиг на весь тюнинг.

Вообще шикарно
Ну почему же убить, проверить прочность машины, как в рекламе - сама тойота сподвигает нас на подвиги

Чтобы пылинки сдувать существуют нежные немцы, тойота создана для дрючки

_________________
был HILUX`2014

На хайлюксе можно перевозить длинномеры и без багажника!
Что для этого нужно:
1. Сложить антенну
2. Подстелить резиновый коврик, лежащий в кузове
3. Положить груз
4. Привязать груз ))

_________________
был HILUX`2014

С кунгом я точно также вожу в кузове.
Ну если на крышу, то она там вообще огромная.
Больше Смарта.

Тойота должна быть подготовленная, жизнь, это не реклама.
Переборка мотора, это уже уже убийство. Дорогостоящее.
На другом стоковом авто много зим ездил ралли-спринты, по буеракам меньше, мотор и на 120 тыс. не убил.

Тебе эта тема прям покоя не дает
Признанный гарантией факт же, да и уже год прошел, забей)

Ох гонщег, ну и где фото/видео фиксация?
Давай вместе гонять тогда

ЗЫ: кстати, возвращаясь к теме резины...
завесил только что тапульки:

265/75 R16 Hakka LT2 (почти 32 дюйма) на дисках 16х8 ет+2 весит 29,1 кг

245/75 R16 Rockproof (30.5 дюймов) на дисках 16х8 ет-15 весит 28,4 кг

265/65 R16 сток колеса хайлюкса (30.6 дюйма) на дисках весят 32 кг!

Вес нокии на оф.сайте соответствует действительности - и в таком размере я получил хороший выигрыш в весе относительно стока + выигрыш в размере колес, при этом уменьшив весовые нагрузки на ступицы

ЗЫ2:
пора открывать шинный магаз

_________________
был HILUX`2014

А я разве говорил, что я гонщик?
Если вы выложили фото и видео с покатух, то вы уже гонщик?
Много зим проездил в таком режиме. Мы в разных классах выступали, на разных авто,
по разным покрытиям. С 2005 года. В том году правда не выезжал никуда.
Дмитровский полигон, горная трасса, ралли-кроссовая,
Мячково (кстати с нормальной отсечкой), Тушино, Электросталь, на аэродроме в Парашино,
Сорочаны,
пруды, поля, да везде, где трассы были .... много где..
В гонке все решают секунды, а не личные ощущения.
По личным ощущениям каждый второй Шумашер.
Таких много видел.

Ну круто, кто ж против, выступайте на здоровье...

Я не гонщик - мне за покатухи никто не платит
ну разок правда было символически
Я просто использую свою вещь (машину) так как я хочу

_________________
был HILUX`2014

Факт остается фактом.
Кончита мотора в 100 тыс., это результаты его тюнинга.
Вернее просто поднятия давления турбины. Это зло.
На счет колес и замеров веса, так поставьте ковку, если уж вы взвешиваете и гоняете.
Я с 17 колес на другом авто снял за счет ковки по 2,2 кг. неподрессоренной массы с каждого колеса.
Итого 8,8 кг. Это очень прилично и очень заметно при езде.

Мне тоже никто не платит.
Но только не я, а вы спрашиваете меня про фото и видео фиксацию.
Что это может доказать? Результаты важны.
Хайлакс, как и все пикапы, в Мячково сольют наверное всем.
Пикап, машина по льду+снег не скоростная.
Приезжала то ли Тундра, то ли Рэм, слила очень много.
По буеракам тоже спорно, уже описывался случай, когда Амарок полностью слил
трассу в карьере. Не мог в горки подняться.
На время и на вискарь там желающие сразу отвалились.

Факт в том, что у тойоты есть сервисный бюллетень на эту проблему... и я думаю неспроста, и не только для тех, кто чиповал задушенные моторы
И после экспертизы мой случай признан гарантийным и также я сталкивался со случаями на НЕчипованых машинах... просто я возможно ускорил этот момент и это к счастью, т.к. не прошло 3-х лет с момента покупки

Ну так я только на ковке и езжу что Rays, что Epsilon, что Weds
И в курсе что, где и как заметно


Ну а кто тут распинается не в первый раз, что гоняет давно и много, при этом не дав взглянуть и краем глаза на былые заслуги
Гонки, в которых не важны результаты - это покатушки
Поэтому результаты всегда важны, иначе какой смысл

Пикапы в мячково?? это прикол? не надо смешить...
Я в мячково гонял на инфинити разок и то в качестве постебаться... после пары боевых кругов от тормозов дым коромыслом стоял
На хае туда и не собирался... причем тут трек для легковых авто не понятно

Мне нравятся любительские соревнования в формате джип-спринтов, ралли-кросса - и как показала практика мой хайлюкс едет на уровне (а порой и ощутимо быстрее) ралли-рейдовых машин, выступающих в ЧР и КР, а также ехал например быстрее гоночной тойоты такомы (подготовка по американскому классу Score, каркасы, подвески и др.).
а так конечно с автоспортом у нас в стране беда...

_________________
был HILUX`2014

Скромно сказал, что часто выезжаю.
Распинаетесь вы, с фото и видео. У меня таких видео полно.
Если вы прочтете внимательно не только свои посты, то увидите, что я писал только про лед+снег, т.е. зиму.
У меня с головой все в порядке убивать гражданскую, стоковую машину и менять раз в день колодки, резину и прочие расходники на гонке.
Зимой у авто просто быстро крутятся колеса.
Зимой в Мячково приезжают и пикапы.
Инфинити зимой, про который вы пишите, стоячий конус.
ФХ 50 в том числе. Если с финиками знакомы, то должны знать Мишу Нитро.
Известный блоггер, кратингист и т.д.
На льду был вспучен в извращенной форме. А гонки, да, только на время.
Ехать на время и красиво, для телок, две большие разницы.
Шоу и гонки понятия разные.
Есть обалденно клевый шоумен - Кен Блок.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0 ... .D1.8B_WRC
Даже в кубке водокачки Америки, он был в попе.
В Мире и подавно. Но какие шоу делает.
А есть скромный Лёб, который скромно всех сделал в мире ралли раз 9-10.

phpBB [video]

Мы говорим на разных языках коллега
Про инфинити зимой я не писал, я писал что в принципе ездил в мячик на финике разок.
На блоггеров мне пофигу с высокой колокольни, они бездельники

Я бы рад ездить для телок, да им эти гонки мало интересны все только с супругами и детьми приезжают
Кен Блок? ух ты, я и не знал о таком есть и поинтересней шоу мэны если что

А так - да, я только для телок езжу и за 1.5 года никого обогнать не могу, ваще

_________________
был HILUX`2014