Интересный вопрос не нашол какую смазку для крестовин использовать на форуме, сам зашприцевал на молибденовой основе а она черная , а из крестовин выдавило почти прозрачную. Вот тут и закралось сомнение что может я не правильно смазку выбрал. Пробег 17т.км полазил просто по глубоким лужам с грязью.

Интересный вопрос не нашол какую смазку для крестовин использовать на форуме, сам зашприцевал на молибденовой основе а она черная , а из крестовин выдавило почти прозрачную. Вот тут и закралось сомнение что может я не правильно смазку выбрал. Пробег 17т.км полазил просто по глубоким лужам с грязью.

В руководстве владельца чётко прописаны параметры каждой из смазки агрегатов каждой модели.

Интересный вопрос не нашол какую смазку для крестовин использовать на форуме, сам зашприцевал на молибденовой основе а она черная , а из крестовин выдавило почти прозрачную. Вот тут и закралось сомнение что может я не правильно смазку выбрал. Пробег 17т.км полазил просто по глубоким лужам с грязью.

Интересный вопрос не нашол какую смазку для крестовин использовать на форуме, сам зашприцевал на молибденовой основе а она черная , а из крестовин выдавило почти прозрачную. Вот тут и закралось сомнение что может я не правильно смазку выбрал. Пробег 17т.км полазил просто по глубоким лужам с грязью.

Молибденовая мазута больше подходит для нагружённых низкооборотистых деталей типа втулок на тракторах,прицепное можно намазать,пробовали катки на снегоходах смазывать,результат плохой.Я купил оригинальную баночку,хватит на долго.

Просто тут перед покупкой авто на форуме когда лазил не помню один форумчанин нахваливал молибден в смазке , где найти не могу да и в магазине посоветовали тоже , вот и повёлся завтра тюбик выбью со шприца сфоткаю что за смазку зашприцевал , буду в городе куплю лквимольку вроде есть офф магаз в Краснодаре. Спс за терпение всем)))

По мануалу смазку с молибденом можно загонять только в шлицевое переднего моста, насколько я помню. Молибден с водой не очень дружит.

Залогом здоровья крестовин и телескопической части, является частая шприцовка (смазка). Даже если сама смазка не очень дорогая.

А никто не подумал, что при частом шприцевании растягивается уплотнительный сальник. После этого хоть каждую тысячу шприцуй все вымоет. За все время эксплуатации заднеприводных авто, только на москвиче и сталкивался с проблемами крестовин. На хае один раз шприцевал, смазка которая вылезла была чуть потемневшая.

Имеется шприц SATA для шприцевания.
Но столкнулся с проблемой, когда надел его наконечник на тавотницу и начал качать, то смазка пошла вылезать из под наконечника. Что делаю не так или может быть нужна какая-то другая насадка для Хайлюкса?