На 2,8 стоит предохранитель на 30 ампер. Розовый и большой.
Со стеклянным экраном. Вчера вытаскивал.
Прилепил его скотчем к внутренней стороны крышки.
Когда я спрашивал х кто ответил.

Я думаю просто х кто знал...

О чем и разговор.
Поумничать так желающих куча, а как что-то подсказать, так хрен.

Спасибо за инф.

К сожалению на работе не всегда есть возможность написать с компа...

Для тех, кто хочет сделать отключение омывателя фар по человечески и сделать это удобным для себя существует относительно простой способ. Проверенный на множестве марок авто, где омыватель фар с рождения работал в параллель с омывателем лобового стекла, т.е. без дополнительной кнопки.
В общем вместо предохранителя, либо реле счетчика омываний (есть и такие варианты) ставится кнопка.
Два основных принципа подключения:
1. Кнопка "выкл" - омыватель не работает вообще. Кнопка "вкл" - омыватель работает в штатном режиме.
2. Кнопка "выкл" - омыватель не работает. Кнопка "готовность" - система работает в штатном режиме. Кнопка "вкл" - моем сами, т.е. аналог с более старшими моделями того-же Hilux.

Есть только три замечания, что линзованая оптика и правда не любит быть грязной. Начинает слепить и крайне фигово светить. При этом проблема наблюдается как на галогене, так и на ксеноне.
С другой стороны летом почти всегда светло, но бывает надо сполоснуть лобовое стекло и фары вроде как в такой ситуации вообще непричем.
С третьей строны, пока едешь на DRL, то омыватель фар не работает. Начинает работать тогда, когда включились фары головного света, если моем стекло значит наверняка фары уже грязные?

Ну как-то так...

П.С. Если самим возиться лень, то в Москве и Питере я точно знаю, где могут поставить соответсвующую кнопочку за минимальные деньги.

G 8, 2,8 АКПП.
Если не сложно снять крышку предохранителей под капотом и сделать их фото.
На крышке написано 30А, а стоит 25А.
В общем фото нужно, что б видно было.
Во всех авто в букваре была расшифровка предохранителей.
Тут ни хрена нет.

Перестал работать центральный замок в ручную и закрываться с пульта.
И с работающем и с неработающем двигле.
При неработающем двигле не горят габариты и ДХО в нулевом режиме и не зажигается свет в салоне.
При работающем двигле свет в салоне и ДХО горят.
Какой предохранитель смотреть?

Может кто сталкивался где находится предохранитель на розетку 220 вольт.Сгорел предохранитель и выскочило сообщение неисправность BOS и чек соответственно.

Иван999
Это предохранитель INV, под капотом. На 20А.
Коробку предохранителей под капотом найдёте?

За ранее спасибо буду посмотреть, после отпишусь.

Всем, всем, всем
Выложил все списки предохранителей на 8 поколение.
https://cloud.mail.ru/public/N5NM/uEEdemmQs

Инфу взял отсюда: https://www.toyota-tech.eu/Menu/Repair
Там также есть все электрические схемы. И вообще есть полное руководство по ремонту всего авто. К сожалению, руководство по ремонту в онлайн виде и ещё в виде хитрой формы, скачать его очень затруднительно.
Доступ ко всему этому богатству у Toyota платный, по подписке. Самый дешёвый и непродолжительный вариант - три евро за 1 час доступа. Годовая подписка стоит 2400 евро.
Электрические схемы скачать можно. Я купил доступ на 1 час и поглядел что там есть. Всё очень вкусно. Информацию по электрике скачать можно (что я и сделал). Думаю, как бы выкачать оттуда полное руководство.

Предохранитель на розетку 220 вольт на 10 ампер у левой ноги.
Не путайте человека.
Я менял.

Спасибо вам добрый человек.

Добрый день. Может есть у кого инструкция по ремонту Хайлика 2016 года? Срочно нужна. Заранее спасибо!

Есть вот тут, за денюжку (по подписке на время):
https://www.toyota-tech.eu/Menu/Repair

Где находится предохранитель на розетку 220,хай7?

Всем здрасте ! Кто может подсказать, где находится предохранитель печки ? Комплектация с климатом , при выставлении режима на обогрев салона из печки дует холодным воздухом

При работе климата собственно нельзя установить температуру воздуха из сопел, а только температуру в салоне. Далее климат-контроль сам думает исходя из показаний датчиков какой воздух ему гнать.
Поставьте климат на нужную температуру, включите автоматический режим и забудьте про всё эти устаревшие крутилки и речные режимы. Они нужны только в экстренных случаях.

При выставлении авто режима ситуация не меняется.
Даже когда за бортом +5

Перефразирую. В салоне держится установленная температура (+- 2 градуса)?
Ну как минимум через минут 10 езды?

нет, заданная температура не набирается(если хочу нагреть салон в холод)
Естественно двигатель прогревается.
Даже при выставлении на экране значения HI(горячий воздух) из воздуховодов дует с температурой воздуха за бортом

Недавно спалил предохранитель салонного освещения. Это конечно блядство что нигде нет описания по предохранителям. Удивлён что в мануале этого нет. Более того даже в мурзилке легионовской нет. Предохранитель нашёл. В моторном отсеке оказался. Под надписью doom. 10 ампер.

Тогда нужно смотреть блок привода заслонок, которые распределяют воздух и смешивают его. Это если по простому.
Самая простая диагностика, это при включенном зажигании нажимать разные кнопки режимов, если моторчик жужжит, значит как минимум он работает, потом выставить температуру на минимум и через какое-то время на максимум. Также внимательно слушать.
Потом, если всё жужжит, то надо добраться до этих моторчиков и проверить двигают ли они тяги и соответственно заслонки. В 99 % случаев слетают тяги или разъёмы с моторов.

Нашёл подробные диаграммы предохранителей для 8-го поколения с описанием, за что какой из них отвечает. - 2015-2018 TOYOTA HILUX FUSE BOX DIAGRAM

Диаграммы предохранителей по всем поколениям
http://knigaproavto.ru/shemy/en/toyota/hilux/